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Audi 200 Quattro
Basis: 2,2 Liter 20V mit
- Garrett GT35/40R Turbolader - Feingewuchtete Kurbelwelle 6,5 kg leichter und Nitriert - Boost Cooler Stage 2 WAES mit Dual Düsen Upgrade und 9.5l Tankset im Heck - Mahle Schmiedekolben - Pauter Pleuel - Zylinderkopf umgebaut für mechanischen Ventiltrieb und Titanfederteller - Schwungscheibe erleichtert - Spezialfächerkrümmer - 84mm Auspuffanlage; ab Turbolader aus Edelstahl - Heigo Sicherheitszelle - In Karbon eingebettetes Instrumentarium - Individuelles Gewindefahrwerk in Zug und Druckstufe einstellbar - Erleichterte Kurbelwelle - Spezielle Nockenwellen - Handgefertigte Karbonabdeckungen - Neue Heckleuchteneinheit des US-Audi 5000 - Neue Kotflügel - Hochleistungskühler für Ladeluft und Kühlwasser - Bremsanlage vom Porsche Bi-Turbo - Sparco Pro 2000 Vollschalensitze
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