Weltschnellster Honda
Civic mit
Boost Cooler S2 Wassereinspritzung!
Richard Holdener erreichte mit dem Lucas Oil
Honda Civic eine durchschnittliche Geschwindigkeit
von 334km/h bei 2 Läufen. In der Benziner-Coupe
Klasse knackte der turbogeladenene Civic den in 1991
aufgestellten Rekord um fast 18km/h.
"Wir haben viele Stunden auf dem Prüfstand
verbracht, bis wir einen leistungsstarken und
zugleich standfesten Motor hatten. Wir haben
vor der Veranstaltung diverse 320+km/h Testläufe auf
unserem Testgelände durchgeführt. Mit 1.2bar
Ladedruck haben wir auf unserem Testgelände eine
Spitzengeschwindigkeit von 340km/ gemessen.
Dies war ein fantastisches Gefühl!"
Der eindrucksvolle Motor. der den weltweit
schnellsten Honda Civic antreibt, war ein
turbogeladener B18C Motor. Obwohl der Motor
728PS Leistung bei 2.0bar produziert, wurden bei den
Rekordfahrten lediglich ein Ladedruck von knapp
1.0bar eingesetzt.
Holdener fügt hinzu: "Wir haben absichtlich den
Ladedruck, Lambda und Zündung in relativ
konservativen Bereichen gelassen. Das
aerodynamischen Änderungen am Fahrzeug
funktionierten so gut, das es verhältnissmäßig wenig
Leistung für bedurfte um diese eindrucksvollen
Geschwindigkeiten zu erreichen.
Ein Rennfahrzeug zu fahren, auch einen 340km/h
schnellen Honda Civic, ist eine recht einfach
Angelegenheit. Das wahre Talent eines
Fahrzeugs kommt von den Menschen, die es erbaut
haben."
Dart Block 84mm bore
Eagle 87.2mm Kurbelwelle
Probe Pleuel (GSR)
Probe Schmiedekolben
(84mm flat top)
Dart B18C Zylinderkopf
Cometic Zylinderkopfdichtung
Skunk II Stage 2 Nockenwelle S
Skunk II Intake & Holley TB
RC 720 cc Einspritzdüsen
HP Performance Turbo Manifold
Turbonetics GT72 Turbo
Spearco wassergekühlter Ladeluftkühler
Vortech BOV
Tial 44mm Waste Gate
MSD Einspritzung
Hondata S300 Management
4-Inch Oval Borla Auspuff
HAP Mounts
Liberty Gears Custom Final Drive
SPC Suspension
Snow Performance Boost Cooler Stage 2-VC25
Fluidyne Lüfter
ACT Kupplung
BFG-211 MPH Straßenreifen
Jackson Racing-Transmission
Westech Dyno Facility
The Bonneville Speed Week gave way to the World's Fastest
Civic to date. Richard Holdener piloted the record-setting,
Lucas Oil Honda across the salt posting a two-way average of
207.5 mph. Running in the Blown Gas Competition Coupe class,
the turbocharged Civic bettered the 1991 record of 196.124
mph by over 11 mph. Bonneville records call for two runs,
with the official speed being the average of both. The Lucas
Oil Civic ran 206.2 mph in the first run and 208.7 mph in
the second. The Civic was clocked at nearly 210 mph exiting
the fifth mile. Holdener was quick to credit extensive dyno
and top-speed testing in preparation for the Bonneville
event. "We spent hours on the dyno making sure the motor was
both powerful and reliable," Holdener says. We also made
numerous 200-plus mph speed runs at our top-secret Nevada
test facility (appropriately labeled Area 52). Running BFG
street tires, Eibach coilover suspension and 17 psi of boost,
we ran over 211 mph at Area 52. That was an exciting ride!"
